Propuesta de curso:

EASA Parte 145

24203F

¡Hola Aroa y Sebastián!

¿Vemos la propuesta?

EASA Parte 145

Elaborado para: CEPSA AVIACIÓN

Código: 24203F

Fecha: 26/04/2024

Programación Didáctica

#

Módulo

Horas

1
Contexto histórico y marco político internacional
  • Convención de Chicago y OACI
  • JAA
  • EASA- Antecedentes
Horas: 1,0
1,0
2
EASA y AESA
  • Introducción
  • Estructura. Comisión reguladora
  • Distribución de poderes: legislativo, ejecutivo y judicial
  • Funciones
Horas: 0,5
0,5
3
Reglamento AESA
  • Reglamento básico y cumplimiento
  • Aeronavegabilidad inicial
  • Aeronavegabilidad continuada
Horas: 0,5
0,5
4
Reglamento 1321/2014
  • Anexos
  • Parte 147 y Parte 66
  • Parte T
  • Cambios Reglamento 2019/1383
Horas: 1,0
1,0
5
Gestión de la aeronavegabilidad
  • Requerimientos Técnicos (Partes M y ML). M.A.402, M.A.403, M.A.501 y M.A.504
  • Requisitos organizativos CA(M)O
  • Documentación referida
Horas: 1,5
1,5
6
Anexo II. pate 145
  • Visión general
  • Introducción y principios
  • Requisitos y condiciones
  • Ejecución del mantenimiento
  • Desarrollo general y contenidos
  • Certificación de mantenimiento
Horas: 2,0
2,0
7
Manual de la organización de mantenimiento (MOM)
  • MOM. Procedimientos.
  • Contenido mínimo
  • Estructura
Horas: 0,5
0,5
8
Sistema de calidad
  • General
  • Incidencias (no conformidades)
  • Proveedores y subcontratistas
Horas: 0,5
0,5
9
SMS (Sistema de gestión de la seguridad)
  • Anexo 19 de la OACI
  • General
Horas: 0,5
0,5

Organización y
Ejecución

Tutores/as

Belén
Valares
Responsable de conformity and CCMD en A400M Retrofit. Ha desempeñado labores de planificación y Visibilidad (Lean) y Aircraf Manager (MRO). Ingeniero de producción para los programas Harrier, P3 Orion del ejército español y para el programa 212 de Mauritania EADS-CASA, DEFENSA.. EMERGE y AGIO.Cuenta con más de 3500 horas de experiencia docente, y más de 1.000 alumnos/as. Las acciones formativas que imparte con asiduidad en colaboración con consultoras privadas, entes públicos, y formadora interna (Airbus Military), enn Easa parte 145, Factores Humanos, Gestión y control, Seguridad y tanques de combustibles, Módulo 10, entre otras.
 
 
  • Ingeniero Técnico Aeronáutico, especialidad Aeronaves, por la Universidad de Politécnica de Madrid.
 
 
  • Programas específicos ADS: PELÍCANO+, SPRINT, SAP, GD, EPD, SIDIE, ERS, IMAN, SIPLA.
  • Calidad y Auditoría: Normativa EASA Parte 145, niveles I y II.
  • Producción: Gestión y control, factores Humanos, niveles I y II. EWIS (Sistema de interconexionado de Cableado Eléctrico y seguridad en Tanques de Combustible, niveles I y II
  • Mantenimientos: Pelícano+.
  • Modelos de Gestión: Lean Manufacturing
  • Legislación de Aeronavegalidad Militar: Módulo 10
 
 
  • Obtención de Licencia de Mantenimiento (C), por la EASA y por PERAM, para los aviones A400M, C235 y C295.
  • Licencia C, avión C-295,CN 235y A400M.
  • Legislación de Aeronavegalidad Militar
 
 

Presupuesto

Acción formativa

Acción formativa

EASA Parte 145

Horas

Horas

8

Participantes

Participantes

1

Precio

Precio

60,00

EASA Parte 145

8

1

60.00€ + IVA

Total: 60,00€ + IVA

  • Este presupuesto tiene una validez desde su emisión de 2 meses. E incluye:
    • Acceso al contenido en la plataforma de Idexa, con disponibilidad de la plataforma ininterrumpida (24/7).
    • Sistema de tutorización y seguimiento personalizado y proactivo.
    • Soporte técnico para solventar posibles incidencias del alumnado.
    • Sistema de evaluación. Además de las preguntas de autoconocimiento de las que dispone cada módulo, se debe superar una prueba de evaluación final. Dicha prueba no se puede realizar hasta que no se complete todo el contenido y cada participante dispone de 3 intentos para conseguir el Apto.
    • Gestión gratuita de la bonificación. Si necesitas que nosotros gestionemos la bonificación, indícanoslo a la aceptación del presupuesto, para comenzar los trámites. La acción formativa será bonificable con los créditos de la Fundación Estatal para la Formación en el Empleo (FUNDAE), para la totalidad del presupuesto sin IVA, siempre y cuando el cliente disponga de crédito suficiente. Idexa no se hace responsable de que el cliente no pueda aplicarse la correspondiente bonificación ante FUNDAE, siempre que sea por causas ajenas a nuestra gestión.
  • Forma de pago: Pago por anticipado por transferencia antes de comenzar la acción formativa. Nº cuenta: ES98 3187 0343 6851 2446 9825.
  • En caso de cancelación del servicio con menos de 15 días naturales del comienzo de la acción formativa, no será reembolsable, sólo canjeable para otro participante.
  • CMD Aeropuertos Canarios, S.L. CIF: B38391009. Cepsa Aviación, S.A. CIF: A35146034. Spanish Intoplane Services, S.L.U. CIF: B83743815: Consienten que Idexa utilice sus nombres comerciales y logos en nuestra página web y otros medios promocionales, con el único objeto de dar a conocer que las entidades han colaborado conjuntamente.

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